炭鉱の記憶証言シリーズ① 石炭産業の全盛期1953年に北炭へ入社し、激しい環境変化の波の中で炭鉱技術者として活躍した深井哲さん。 地質から採炭技術の変化、そして石炭利用まで・・・炭鉱で培った貴重な知識や経験を語って頂きます。 http://yamasoratan.blog62.fc2.com/blog-entry-2253.html 話し手 講師：元北炭技術職員 深井 哲さん 1953年 / 秋田大学鉱山学部を卒業、北海道炭鉱汽船（株）に入社 幌内鉱業所：新幌内、万字（国家資格：甲種上級鉱山保安職員）、幌内・夕張鉱業所：夕張二鉱、幌内新鉱開発 1975年 / 石炭技術研究所 1991年 / 学位取得：工学博士（北海道大学） 現 在 / 研究業（フミン酸の用途）・技術翻訳業（科学技術庁：英語、ドイツ語） 聴講の登録はこちら▼ 申込フォーム フライヤー
夜の静寂に包まれた国鉄幌内線（旧幌内鉄道）の線路にロウソクの幻想的な光が浮かび上がります。 北海道の近代化を先導した そらちの《石炭》・室蘭の《鉄鋼》・小樽の《港湾》。 これら『炭鉄港』を結んだ《鉄道》の原点は、 1882（明治15）年に全通した「幌内鉄道」にあります。 日本で三番目に開通した歴史的鉄路の灯りによって、 その果たしてきた役割と、支えてきた人々のドラマを、今に伝えます。 18：30～20：30/旧三笠駅～旧幌内駅間2.5㎞、旧唐松駅 ※雨天時は灯りの点灯場所がクロフォード公園のみに変更になる場合があります。 ※線路内は足元が悪いので、歩きやすい靴や服装でお越しください。懐中電灯を持参すると確実です。 昨年の様子 ろうそくの設置作業のお手伝いも歓迎いたします （17：00クロフォード公園駅舎集合） ※ろうそく設置作業事前登録はこちら▼ ろうそく設置作業事前登録フォーム ※観覧だけの方は事前登録は不要です※ ナイトトレインSL-S304号 19：30発車／鉄道村（有料￥300） ※日頃体験できないSL-S304号の夜間特別運転 ナイトトロッコ列車を運行 18：50発車／幌内～三笠～幌内間往復（有料＝ 大人￥1,000・子供￥500） ※鉄道記念館駅のりば（幌内側）で発車10分前までに手続きして下さい レストラン（食堂車）を延長営業 ～19：30／鉄道村 ※昨年と異なり鉄道記念館は延長営業を行わす17：00で閉館しますので ご注意ください フライヤー（PDF：1.50MB） 協力団体 旧唐松駅美観運動 三笠市 三笠トロッコ鉄道 みかさ炭鉱の記憶再生塾 （五十音順）