第一次世界大戦後の不況時に生産費低減や能率向上を目指した合理化策の一環として1923（大正12）年に建設された、道内で2番目に古い立坑。櫓高20m・深度約170m、上風坑（上流側：排気／人員）と、下風坑（下流側：入気／石炭・資材・ズリ）の2本からなり、1972（昭和47）年の閉山まで使われた。電源を総合的に管理した開閉器を収納していた開閉所、貯蔵容量約1300tの道内で現存する最大規模の原炭ポケットが隣接し、いずれも1925（大正14）年に建設された。現在は炭鉱メモリアル森林公園として一体的に公開されている。

• おすすめアイテム　双眼鏡、虫よけ、熊対策
• 駐車場あり