北海道最初の鉄道の歴史
～三笠鉄道記念館と小樽市総合博物館～
北炭幌内炭鉱音羽坑が二市発展の礎にコース
館長、施設運営ガイド、ボランティアガイドが語る
北海道の鉄道の始まりと炭坑（エネルギー）開拓の歴史
1日コース
札幌駅
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▼ 移動：車で約1時間10分
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三笠市
北炭幌内炭鉱音羽抗
電話番号：01267-2-3997（三笠ジオパーク推進協議会）
1879（明治12）年、幌内炭鉱で最初に開削された延長約700mの坑道。当初は「大坑道」と称する基幹的な採炭坑道だったが、1896（明治29）年以降は排気坑に転用。1989（平成元）年に密閉された。
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▼ 移動：車で約5分
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三笠市
三笠鉄道記念館
電話番号：01267-3-1123
館内には、明治時代の貴重な資料や、大正、昭和期に実際に使用された時刻表・制服・ＳＬ部品・信号機をはじめ、「Ｄ５１」や「弁慶号」などの数々のＳＬ模型も展示しています。(公式サイトより引用)
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▼ 移動：車で約1時間30分
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小樽市
小樽市総合博物館 本館
電話番号：0134-33-2523
小樽市総合博物館と小樽市青少年科学技術館の機能を統合し、総合博物館に改称しました。 小樽市の歴史と自然、北海道の交通史、科学技術をテーマに、さまざまな活動を行っています。(小樽市サイトより引用)
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▼ 移動：車で約2分
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小樽市
旧手宮線遊歩道
電話番号：0134-32-4111（小樽市 建設部 新幹線・まちづくり推進室）
幌内鉄道の基点となった手宮には、車両整備などのための様々な鉄道関連施設が設置された。現存するこれらの鉄道施設は、幌内から石炭を運び、近代日本の産業発展を支えた遺産であり、当時の鉄道の仕組みを学べる。
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▼ 移動：車で約10分
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小樽市
田中酒造 亀甲蔵
電話番号：0134-21-2390
明治38年頃（1905年頃）に建てられた石造倉庫群。小樽市の「歴史的建造物」に指定されています。北海道産米を100％使用した、地酒造りを一年中行っております。(公式サイトより引用)
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▼ 移動：車で約50分
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札幌駅