岩見沢操車場跡(4)
| 概要 |
岩見沢操車場では、昭和34年(1959年)から昭和37年(1962年)にかけて第2期改良工事が行われた。操車能力はそれまでの1日1800両から2500両に増強され、東北以北最大の操車場と言われた。岩見沢駅の全盛期は昭和30年代後半から昭和40年代初めにかけて。ヤードを含む構内総面積は約137万平方メートル、構内線路の総延長は95キロに達した。 |
|---|---|
| 自治体 | 岩見沢市 |
| 種別 | 炭鉱 鉄道 |
| メディア | 写真 |
| 分野 | 産業 労働 暮らし・行事 |
| 年代 | 大正（1912～1925） 昭和初期（1926～1945） 昭和中期（1946～1967） 昭和後期（1968～1988） 平成以降（1989～） |