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鉄鋼生産に必要な電力を自社発電するため、明治42年(1909年)に建設された火力発電所。れんが造り、延床面積3241平方メートル。合弁先のイギリスから輸入した発電機3機とボイラー20機が格納されていた。
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鉄鋼生産に必要な電力を自社発電するため、明治42年(1909年)に建設されたれんが造りの火力発電所。合弁先のイギリスから輸入した発電機3機とボイラー20機が格納されていた。昭和3年(1928年)に電力会社から初めて電力の供給を受け、自家発電との併用を開始。
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鉄鋼生産に必要な電力を自社発電するため、明治42年(1909年)に建設されたれんが造りの火力発電所。昭和3年(1928年)に電力会社から初めて電力の供給を受け、自家発電との併用を開始。昭和13年(1938年)にはすべての電力を電力会社から受電するようになったため、この発電所は予備扱いとなり、昭和36年(1961年)に廃止された。
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建設中の火力発電所。鉄鋼生産に必要な電力を自社発電するため、明治42年(1909年)に建設された。れんが造り、延床面積3241平方メートル。合弁先のイギリスから輸入した発電機3機とボイラー20機が格納されていた。昭和3年(1928年)に電力会社から初めて電力の供給を受け、自家発電との併用を開始。
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恵比寿・大黒天像は、明治42年(1909年)に室蘭で初めて製造された鉄を用いて作られた。高炉の火入れを記念して関係者に贈呈されたもの。高さ9.5センチ、重さ1.1キロ。
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恵比寿・大黒天像は、明治42年(1909年)に室蘭で初めて製造された鉄を用いて作られた。高炉の火入れを記念して関係者に贈呈されたもの。高さ9.5センチ、重さ1.1キロ。写真は恵比寿像。
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恵比寿・大黒天像は、明治42年(1909年)に室蘭で初めて製造された鉄を用いて作られた。高炉の火入れを記念して関係者に贈呈されたもの。高さ9.5センチ、重さ1.1キロ。写真は大黒天像。
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大正7年(1918年)に日本製鋼所が製作した、日本最初の航空機エンジン。陸軍東京工廠から「6年式ダイムラー100馬力」10台の正式受注を受け、わが国初の制式航空発動機として完成した。市指定有形文化財。
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大正7年(1918年)に日本製鋼所が製作した、日本最初の航空機エンジン。陸軍東京工廠から「6年式ダイムラー100馬力」10台の正式受注を受け、わが国初の制式航空発動機として完成した。市指定有形文化財。
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大正7年(1918年)に日本製鋼所が製作した、日本最初の航空機エンジン。陸軍東京工廠から「6年式ダイムラー100馬力」10台の正式受注を受け、わが国初の制式航空発動機として完成した。市指定有形文化財。
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