岩見沢の鉄道(2)

概要

岩見沢駅は、官営幌内鉄道の駅として明治17年(1884年)に開業。明治25年(1892年)に室蘭線が開通、明治31年(1898年)に函館本線が旭川までつながると、岩見沢は交通の要衝として重要な役割を担うようになった。昭和30年代後半から昭和40年代初めにかけて岩見沢駅は全盛期を迎え、ピークの取扱貨物車数は1日平均約4400車、乗車人数は約1万2000人に達した。

自治体 岩見沢市
種別 炭鉱 鉄道
メディア 写真
分野 産業 労働 暮らし・行事 その他
年代 昭和中期(1946~1967)
説明 昭和8年(1933年)に改築された3代目の岩見沢駅。平成12年(2000年)12月、漏電による火災で焼失した。
資料番号 04_n_003_0001
撮影年 昭和37年(1962年)
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅の待合室。
資料番号 04_n_003_0002
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 お盆で混雑する岩見沢駅のホーム。
資料番号 04_n_003_0003
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 通勤通学客で混雑する岩見沢駅の朝の改札。自動改札機が導入されるのは平成10年(1998年)。
資料番号 04_n_003_0004
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅。貨物の荷役作業。
資料番号 04_n_003_0005
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅。到着した荷物を整理する。
資料番号 04_n_003_0006
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅のテルファー(テルハ)。郵便物や鉄道小荷物の輸送が盛んだったころ、ホーム間の荷物移動のため設置されていた。岩見沢駅に初めて跨線テルファーが設けられたのは昭和5年(1930年)。
資料番号 04_n_003_0007
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 室蘭本線と函館本線。
資料番号 04_n_003_0008
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅の東構内。
資料番号 04_n_003_0009
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅の案内窓口。
資料番号 04_n_003_0010
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅の電話交換室。
資料番号 04_n_003_0011
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅の中央運転。
資料番号 04_n_003_0012
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢機関区。前身の岩見沢機関庫は明治24年(1891年)に開設された。石炭輸送に活躍した多くの蒸気機関車が所属していた。
資料番号 04_n_003_0013
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢車掌区。
資料番号 04_n_003_0014
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢客貨車区。
資料番号 04_n_003_0015
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢保線区。
資料番号 04_n_003_0016
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行
説明 岩見沢駅が開駅80年を迎えた昭和37年(1962年)、駅前広場にお目見えした愛の母子像。現在は岩見沢市民会館・文化センター(まなみーる)で展示。
資料番号 04_n_003_0017
撮影年 昭和37年(1962年)ころ
所蔵 出典「岩見沢駅80年史」昭和37年(1962年)発行