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概要
明治25年(1892年)の室蘭線開業を機に、鉄道関係者の定住や入植が進んで人口が増加。苫小牧戸長役場の管轄下にあったが、明治33年(1900年)に植苗村と勇払村の一部が分村し安平村として独立。早来に戸長役場を置いた。交通の要衝である追分は商工業、早来は農林業と行政の中心地として発展した。昭和27年(1952年)に追分村が独立。平成18年(2006年)、早来町と追分町は新設合併し安平町となった。
自治体
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タイトル
概要
明治25年(1892年)の室蘭線開業を機に、鉄道関係者の定住や入植が進んで人口が増加。苫小牧戸長役場の管轄下にあったが、明治33年(1900年)に植苗村と勇払村の一部が分村し安平村として独立。早来に戸長役場を置いた。交通の要衝である追分は商工業、早来は農林業と行政の中心地として発展した。昭和27年(1952年)に追分村が独立。平成18年(2006年)、早来町と追分町は新設合併し安平町となった。
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概要
追分地区では駅の開業と機関庫開設を契機に人口が増え、駅前の安平川をはさんで駅側には鉄道関係者の住宅が建てられ、反対側には鉄道待合所をはじめ、飲食店、雑貨店、運送店などが立ち並んで、次第に市街地が形成された。早来地区では駅の開業と早来・厚真間の植民道路開削に加え、森林の伐採が本格化したことから造材業が盛んになり、駅周辺には宿屋、商店、飲食店などが次々と開業し町並みが形づくられた。
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概要
明治33年(1900年)の安平村誕生により、様々な産業が創成期を迎えた。水田開発が進められ、林業と木炭生産、馬産が盛んに行われた。追分地区では北炭のコークス製造場が稼働し、室蘭線沿線随一の工業地帯として活況を呈した。早来地区では、昭和初期に北海道製酪販売組合連合会(雪印メグミルクの前身)遠浅チーズ工場、森永煉乳(森永乳業の前身)胆振工場が操業を開始。酪農業が急速に発展した。
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