13件ヒットしました
絞り込み検索
絞り込み検索条件
分類概要
タイトル
沼田の街並み
概要
明治39年(1906年)に留萌線の敷設工事が始まると、まちの中心はそれまでの高台から沼田に移った。住宅や商店などの新築が相次ぎ、新しい市街地が形成された。また、昭和、雨竜、太刀別の3炭鉱周辺には、炭鉱の企業城下町らしい街並みが作られた。写真は、商店が立ち並ぶ昭和40年代初めの沼田市街。
自治体
沼田町
種別
炭鉱 その他
メディア
写真
分野
産業 暮らし・行事
年代
大正（1912～1925） 昭和中期（1946～1967） 昭和後期（1968～1988） 年代不明
分類概要
タイトル
沼田の鉄道・交通
概要
留萌線(昭和6年留萌本線に改称)は、明治43年(1910年)に開通。「沼田開拓の祖」である沼田喜三郎が、鉄道用地などを寄付するとして鉄道敷設運動を展開し、当初計画にはなかった沼田地区を通過するルートが決定した。昭和10年(1935年)には札沼線が開通。また、昭和5年(1930年)には、石炭や木材を留萌港に積み出すため、九州の炭鉱資本によって敷設された留萌鉄道が開通した。
自治体
沼田町
種別
炭鉱 鉄道
メディア
写真
分野
産業 暮らし・行事 その他
年代
昭和中期（1946～1967） 昭和後期（1968～1988） 年代不明
分類概要
タイトル
沼田の農業
概要
明治29年(1896年)に、沼田喜三郎が口美馬牛で水稲の試作を行ったのが、沼田町の稲作の始まりと言われる。その後、水利整備と造田が進み、水稲栽培は全域に広がった。地域経済をけん引してきた3炭鉱閉山後は、稲作中心の農業の町へと転換した。
自治体
沼田町
種別
その他
メディア
写真
分野
産業 労働
年代
大正（1912～1925） 昭和初期（1926～1945） 昭和後期（1968～1988）