64件ヒットしました
絞り込み検索
絞り込み検索条件
分類概要
タイトル
室蘭の鉄道・交通
概要
室蘭から札幌へ至る札幌本道は、明治5年(1872年)にトキカラモイを起点に5000人を超える作業員が原始林を切り開き、崖を削り、道をつくる難工事。わずか1年3カ月で砂利舗装の馬車道が完成。一方の鉄道建設工事は、北海道炭礦鉄道により明治23年(1890年)秋に始まり、明治25年(1892年)には岩見沢・輪西間の鉄路と6つの停車場が完成した。
自治体
室蘭市
種別
炭鉱 鉄鋼 港湾 鉄道
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事
年代
大正以前（～1911） 大正（1912～1925） 昭和初期（1926～1945） 昭和中期（1946～1967） 年代不明
分類概要
タイトル
室蘭駅(1)
概要
明治25年(1892年)、輪西に一般客を扱う室蘭停車場が開業。明治30年(1897年)には仏坂まで鉄道が延長され、それに伴い仏坂トンネル下に室蘭駅が誕生した。しかし、港から少し離れていたため貯炭や船積み業務に支障をきたし、石炭積み出し埠頭近くに貨物専用駅を設置。その後の明治45年(1912年)港頭に一般客と貨物の両方を扱う3代目の室蘭駅が竣工、現在も室蘭を代表する歴史的建築物として保存されている。
自治体
室蘭市
種別
炭鉱 鉄鋼 港湾 鉄道
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 その他
年代
大正以前（～1911）
分類概要
タイトル
室蘭駅(2)
概要
明治25年(1892年)、輪西に一般客を扱う室蘭停車場が開業。明治30年(1897年)には仏坂まで鉄道が延長され、それに伴い仏坂トンネル下に室蘭駅が誕生した。しかし、港から少し離れていたため貯炭や船積み業務に支障をきたし、石炭積み出し埠頭近くに貨物専用駅を設置。その後の明治45年(1912年)港頭に一般客と貨物の両方を扱う3代目の室蘭駅が竣工、現在も室蘭を代表する歴史的建築物として保存されている。
自治体
室蘭市
種別
炭鉱 鉄鋼 港湾 鉄道
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 その他
年代
大正以前（～1911） 大正（1912～1925） 昭和初期（1926～1945） 昭和中期（1946～1967） 年代不明
分類概要
タイトル
室蘭の暮らし(1)
概要
室蘭は仙台藩の筆頭支藩旧角田藩主の石川邦光の支配下となり、旧家臣たちが本輪西を中心に石川町、知利別町に分散入植、また輪西には屯田兵も入植したが、どちらも北国の厳しい自然との闘いだった。一方、蘭西地区は港の利を生かし、港づくりと道づくりが同時に進められ市街地を形成していった。そこに多くの人が住みつき経済圏として成長をとげた。
自治体
室蘭市
種別
港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 その他
年代
大正以前（～1911） 大正（1912～1925） 昭和初期（1926～1945） 昭和中期（1946～1967）
分類概要
タイトル
室蘭の暮らし(2)
概要
戦後の混乱と復興も一段落した昭和29年(1954年)高度経済成長の始まりとなった神武景気により、家電を中心に消費社会が到来した。冷蔵庫、洗濯機、テレビが「三種の神器」と呼ばれる時代となり、鉄鋼の生産も順調に推移し室蘭の人口は拡大していった。室蘭にも余暇を家族で過ごしレジャーを楽しむ生活が定着しはじめた。
自治体
室蘭市
種別
鉄鋼 港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 芸術・スポーツ その他
年代
昭和中期（1946～1967） 年代不明
分類概要
タイトル
室蘭の暮らし(5)
概要
石炭に代わりエネルギーの主役となった石油は需要を大きく伸ばしていた。これに対応するために幌萌町で昭和31年(1956年)から操業していた日本石油精製室蘭製油所でタンカー火災が発生し全国を騒がす大事故となった。室蘭市民にとっても経験のなかった石油火災。人の手では消火が不可能で28日後の自然鎮火を待つしかなかった。その間市民は不安な日々を過ごした。
自治体
室蘭市
種別
鉄鋼 港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 その他
年代
昭和中期（1946～1967）
分類概要
タイトル
室蘭のまつり・行事
概要
昭和21年(1946年)に発足した室蘭商工会議所と室蘭観光協会が、基幹産業の操業停止であえいでいた室蘭市民を元気づけるため企画したのが昭和22年(1947年)に開いた「復興港まつり」だ。昭和42年（1967年）からは「むろらん港まつり」に改称され、市民あげての盛大な催しとして定着した。測量山の山開きも、家族でハイキングしながら室蘭の自然を楽しむイベントとして欠かせないものとなった。
自治体
室蘭市
種別
港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 暮らし・行事 その他
年代
昭和初期（1926～1945） 昭和中期（1946～1967）
分類概要
タイトル
室蘭と戦争
概要
明治37年(1904年)2月、ロシアの南下政策に対抗し日露戦争が始まった。第７師団の兵士約3万5000人と軍馬5000頭が室蘭港から出征し旅順要塞の攻撃に参加した。太平洋戦争において、室蘭は日本の兵器や鉄鋼生産地の拠点だったため、米軍の艦砲射撃を受けることになった。日鋼には64発、製鉄所には173発の砲弾が撃ち込まれた。室蘭市内で数百人の尊い命が失われたと言われている。
自治体
室蘭市
種別
鉄鋼 港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 その他
年代
大正以前（～1911） 昭和初期（1926～1945）
分類概要
タイトル
室蘭の街並み(1)
概要
開港の地であるトキカラモイ波止場を起点に札幌と室蘭を結んだ札幌本道沿って市街地が形成された。海産物や雑貨を扱う問屋が多い海岸町と明治24年(1891年)に丸井今井室蘭支店の創業により商業地となった大町通は、政治、経済、交通などの中心地として室蘭の発展をリードし続けた。浜町には飲食店が軒を連ね、夜になるとカフェやバーのネオンが灯り一大歓楽街としてにぎわいを見せた。
自治体
室蘭市
種別
鉄鋼 港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 暮らし・行事 その他
年代
大正以前（～1911） 大正（1912～1925） 昭和初期（1926～1945） 昭和中期（1946～1967）
分類概要
タイトル
室蘭の街並み(2)
概要
室蘭駅前の海岸町は、問屋、衣料品店、靴店、電気店などの様々な商店が並び下町のような雰囲気を持っていた。一方の大町には銀行やデパートが並んだ。平日のオフィス街はサラリーマンがあふれ、休日になると買物を楽しむ家族連れが押し寄せた。千歳町はじめ複数の映画館も人気を集めるなど、市街地は人の往来が絶えなかった。
自治体
室蘭市
種別
鉄鋼 港湾 その他
メディア
写真
分野
産業 労働 暮らし・行事 その他
年代
昭和中期（1946～1967）